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　　7月12日，2024年山東省“一企一技術(shù)”研發(fā)中心認(rèn)定名單，對(duì)外公示。萬達(dá)集團(tuán)旗下萬達(dá)寶通輪胎，憑借自身綜合創(chuàng)新研發(fā)能力，成功入選。　　其關(guān)鍵技術(shù)名稱，為“高端綠色節(jié)能型、新能源汽車專用型、高耐磨低滾阻高性能輪胎生產(chǎn)技術(shù)”。　　該公司是名單中唯一上榜的輪胎企業(yè)。　　近年來，萬達(dá)集團(tuán)始終以提升自主創(chuàng)新能力為目標(biāo)，積極開展“一企一技術(shù)”研發(fā)中心培育工作。　　通過構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新體系，推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化步伐，持續(xù)增強(qiáng)創(chuàng)新能力。　　同時(shí)，該公司不斷加快推動(dòng)企業(yè)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型、綠色低碳型、智能制造型方向發(fā)展；　　構(gòu)建上下游聯(lián)動(dòng)、技術(shù)領(lǐng)先、特色鮮明、鏈條強(qiáng)韌、價(jià)值高端的產(chǎn)業(yè)一體化生態(tài)圈，打造更具競爭力和影響力的國際化產(chǎn)業(yè)集群。　　萬達(dá)寶通輪胎表示，將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新工作實(shí)施力度，進(jìn)一步提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。

　　7月12日，寧波埃文股份年產(chǎn)600萬條高性能綠色環(huán)保半鋼子午胎項(xiàng)目簽約儀式在安徽省淮北市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資約18億元，其中，固定資產(chǎn)投資約10億元，占地約260畝，建設(shè)年產(chǎn)600萬條高性能綠色環(huán)保半鋼子午胎生產(chǎn)線。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入13億元，年稅收1億元左右。　　“綠色輪胎”主要體現(xiàn)在采用新技術(shù)新材料新配方，具有彈性好、滾動(dòng)阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。

　　全球農(nóng)業(yè)輪胎市場正迎來穩(wěn)步增長，據(jù)Fairfield Market Research數(shù)據(jù)顯示，該市場在2022年已接近100億美元規(guī)模，并有望在2027年底突破125億美元大關(guān)。市場的年復(fù)合增長率(CAGR)預(yù)計(jì)將從2021年至2027年保持在4%以上，顯示出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。　　這一增長趨勢(shì)主要得益于全球范圍內(nèi)對(duì)先進(jìn)農(nóng)業(yè)設(shè)備需求的持續(xù)增長，以及精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)輪胎已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的橡膠和胎面設(shè)計(jì)，融入了更多創(chuàng)新元素。低壓輪胎、子午線輪胎以及經(jīng)過胎面設(shè)計(jì)優(yōu)化的輪胎等新技術(shù)日益受到市場的青睞。這些技術(shù)革新不僅有助于降低土壤壓實(shí)，提升燃油使用效率，還能顯著延長輪胎的使用壽命。　　據(jù)了解，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)的推廣對(duì)農(nóng)業(yè)輪胎市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。該技術(shù)結(jié)合了GPS、傳感器及數(shù)據(jù)分析等前沿科技，旨在優(yōu)化農(nóng)田管理。與此技術(shù)相兼容的農(nóng)業(yè)輪胎需求量大增，因其能有效提高牽引力，減輕土壤壓實(shí)，進(jìn)而提升整體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。同時(shí)，可持續(xù)性和環(huán)境問題也日益受到全球關(guān)注，推動(dòng)農(nóng)民轉(zhuǎn)向更環(huán)保的農(nóng)業(yè)實(shí)踐。輪胎制造商正積極響應(yīng)這一趨勢(shì)，研發(fā)由可持續(xù)材料制成的輪胎，并采用更加環(huán)保的生產(chǎn)工藝。　　此外，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提升是推動(dòng)農(nóng)業(yè)輪胎需求的另一關(guān)鍵因素。隨著農(nóng)場規(guī)模的擴(kuò)大和機(jī)械化程度的提高，市場對(duì)能夠承受重型機(jī)械負(fù)載的耐用輪胎需求也在不斷增加。拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)設(shè)備需要專用輪胎來應(yīng)對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)作業(yè)的嚴(yán)苛環(huán)境。　　盡管市場前景廣闊，但農(nóng)業(yè)輪胎行業(yè)仍面臨一系列挑戰(zhàn)，包括高昂的成本、假冒產(chǎn)品的泛濫以及輪胎維護(hù)和停機(jī)時(shí)間等問題。這些因素都可能對(duì)市場的健康發(fā)展構(gòu)成威脅。　　從地域分布來看，農(nóng)業(yè)輪胎市場在不同地區(qū)呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。北美地區(qū)，尤其是美國和加拿大，由于機(jī)械化水平高和大規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營，成為農(nóng)業(yè)輪胎的重要市場。歐洲市場同樣不可忽視，尤其是德國、法國和英國等農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家。而在亞太地區(qū)，特別是中國和印度，隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的逐步提高，農(nóng)業(yè)輪胎市場有望實(shí)現(xiàn)顯著增長。　　智能輪胎技術(shù)的興起預(yù)計(jì)將為農(nóng)業(yè)輪胎市場帶來新的增長點(diǎn)。配備傳感器的智能輪胎能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控各項(xiàng)性能指標(biāo)，為優(yōu)化輪胎使用和提高農(nóng)場生產(chǎn)力提供有力支持。同時(shí)，隨著全球?qū)沙掷m(xù)農(nóng)業(yè)實(shí)踐的日益重視，環(huán)保型農(nóng)業(yè)輪胎的需求也將不斷增長。制造商們將加大研發(fā)投入，力求在保持高性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)輪胎的環(huán)保生產(chǎn)。

　　7月10日，中策橡膠旗下1號(hào)高端冬季胎系列正式發(fā)布，這是1號(hào)旗艦產(chǎn)品矩陣的又一次擴(kuò)充。在中策各項(xiàng)核心創(chuàng)新科技的支持賦能下，1號(hào)高端冬季胎致力于為車主帶來更為安全、卓越的駕乘體驗(yàn)。1號(hào)高端冬季胎超級(jí)破冰 超級(jí)抓地 安全加倍　　1號(hào)高端冬季胎在1號(hào)產(chǎn)品的專利技術(shù)上全面升級(jí)創(chuàng)新，帶來更卓越的冰雪性能，實(shí)現(xiàn)了超級(jí)破冰、超級(jí)抓地、安全加倍的性能優(yōu)勢(shì)。　　全新的1號(hào)產(chǎn)品運(yùn)用的第二代微泡軟膠技術(shù)，讓胎面微泡發(fā)泡倍率提升10%，新型軟胎配方提升路面跟隨性，協(xié)同作用，釋放更強(qiáng)冰雪路面抓地力；3D鎖止鋼片設(shè)計(jì)增強(qiáng)花紋剛性，減少運(yùn)動(dòng)過程花紋塊變形，提升輪胎穩(wěn)定性及操控性；鋸齒狀花紋設(shè)計(jì)更好與地面積雪進(jìn)行咬合，增強(qiáng)冰面破冰性能。　　雪地專用混合動(dòng)力橡膠配方，特殊高分子鎖住橡膠內(nèi)部油性材料，延緩橡膠硬化，保持輪胎關(guān)鍵性能；豐富排水溝槽設(shè)計(jì)，高效排出溝槽內(nèi)部融化雪水，維持接地摩擦力，提高輪胎抗水滑性能；仿生吸盤設(shè)計(jì)，借鑒指紋及動(dòng)物自然形態(tài)紋理，提升輪胎抓地力。　　同時(shí)圍繞DMOT設(shè)計(jì)理論，優(yōu)化胎面及胎側(cè)剛性分布，提高輪胎側(cè)向支撐性及操控性；胎肩防滑塊的設(shè)計(jì)則提升了雪地轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)穩(wěn)定性，降低側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，讓冰雪天氣的駕駛也能安心隨行，從而安全加倍。深化布局高端市場1號(hào)高端輪胎標(biāo)桿不斷強(qiáng)化　　1號(hào)輪胎自2020年發(fā)布以來，得到了萬千用戶的認(rèn)可與喜愛。中策緊緊圍繞消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，布局高端市場，并不斷擴(kuò)充輪胎品類。目前，1號(hào)產(chǎn)品家族已涵蓋越野、新能源、冬季胎等不同使用場景的輪胎，滿足了消費(fèi)者品質(zhì)化、個(gè)性化、多樣化的需求。 　　1號(hào)輪胎的高端化得益于中策始終將技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展的原動(dòng)力，此次發(fā)布的1號(hào)高端冬季胎，在原有1號(hào)核心專利技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過革新讓輪胎擁有卓越的防滑與操控表現(xiàn)，這也是中策對(duì)產(chǎn)品制造的匠心表現(xiàn)。　　1號(hào)帶來的不僅僅是產(chǎn)品的高端化，同時(shí)也推動(dòng)著服務(wù)的高端化。中策不斷拓展渠道網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提升服務(wù)水平，致力于更好地服務(wù)消費(fèi)者。中策輪胎保已更新到4.0版本，同時(shí)也推出了針對(duì)爆胎補(bǔ)貼的相關(guān)政策，讓用戶安心出行，不怕鼓包，無懼爆胎。　　隨著技術(shù)不斷升級(jí)和市場不斷擴(kuò)大，中國輪胎在高端市場的表現(xiàn)愈發(fā)亮眼。精進(jìn)永無止境，中策表示，也將繼續(xù)聚焦提升技術(shù)含量與自主創(chuàng)新能力，為消費(fèi)者提供更高性能、更高品質(zhì)的產(chǎn)品，以此推動(dòng)中國輪胎在高端市場的發(fā)展。

　　7月14日，財(cái)聯(lián)社“中國制造的世界時(shí)間”欄目，聚焦賽輪越南工廠。　　據(jù)報(bào)道，該工廠半鋼胎產(chǎn)品供不應(yīng)求，全鋼胎訂單也處于比較飽滿的狀態(tài)。　　賽輪越南總經(jīng)理周東豐表示，工廠大的擴(kuò)張已經(jīng)基本結(jié)束。　　后期，將進(jìn)入釋放產(chǎn)能、提升效率階段。　　預(yù)計(jì)兩年內(nèi)將產(chǎn)能完全釋放，后續(xù)通過自動(dòng)化改造還有一定的提升空間。　　據(jù)介紹，越南的人口紅利在逐漸減小，自動(dòng)化升級(jí)是提升效率的關(guān)鍵。其計(jì)劃，在未來三年，用工人數(shù)減少1000人，較目前減少14%左右。同時(shí)，賽輪越南需要給印尼和墨西哥工廠，儲(chǔ)備一定數(shù)量的人才。　　周東豐透露稱，目前，公司7000多名員工中，僅有100多名中方人員。　　未來還會(huì)繼續(xù)壓縮，將中方員工進(jìn)一步減少到20人，實(shí)現(xiàn)完全徹底的本土化。

　　7月10日，2024中策橡膠集團(tuán)（中國區(qū)）年中經(jīng)銷商大會(huì)，在廣東珠海召開。　　中策橡膠董事長、總經(jīng)理沈金榮，為大會(huì)作開幕致辭。　　他在致辭中分析了國內(nèi)外的市場環(huán)境，并表示中策將在困難中求得競爭優(yōu)勢(shì)。　　沈金榮表示，搭建兩大技術(shù)系統(tǒng)，是公司上半年的重點(diǎn)工作。　　兩平臺(tái)開創(chuàng)了以基本原理為出發(fā)點(diǎn)的輪胎技術(shù)完整體系，趕超世界先進(jìn)水平。　　在生產(chǎn)制造的推進(jìn)上，中策橡膠也取得了重大進(jìn)展。　　其全國首家燈塔工廠大江東工廠，預(yù)計(jì)在本月底全面投產(chǎn)。　　印尼廠將于10月生產(chǎn)第一批產(chǎn)品，創(chuàng)造了中國在海外建廠的新速度。　　另一家墨西哥工廠，將于8月底舉行開工儀式。　　會(huì)上，中策天璣乘用車胎技術(shù)系統(tǒng)，以及天工商用車輪胎技術(shù)系統(tǒng)全球首發(fā)。　　據(jù)了解，天璣系統(tǒng)以DMOT設(shè)計(jì)理論為核心，研發(fā)出8大能力和12大技術(shù)。　　天工系統(tǒng)包含天工黑金、天工玄甲、天工造藝三大核心技術(shù)，內(nèi)含50項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)科技專利。

　　全球非公路輪胎（OTR）市場持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Smithers預(yù)測，該市場將以的年復(fù)合增長率增長，至2029年市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。在政策利好及市場需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國OTR輪胎企業(yè)正憑借技術(shù)創(chuàng)新和前瞻  布局，逐步打破外資品牌主導(dǎo)的市場格局。　　今年3月，住建部發(fā)布《推進(jìn)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實(shí)施方案的通知》，明確提出更新淘汰老舊建筑施工工程機(jī)械設(shè)備，為OTR輪胎市場注入新的活力。此外，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，也將進(jìn)一步刺激OTR輪胎需求。　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的輪胎企業(yè)，通用股份（601500.SH）自2007年成功打造全鋼短途礦山輪胎以來，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高性能、高品質(zhì)的礦山輪胎產(chǎn)品，贏得市場廣泛認(rèn)可。　　2024年，通用股份在OTR非公路輪胎領(lǐng)域推陳出新。公司重磅推出的兩款礦山胎新品——赤兔馬16.00R25 XR970和XR980寬體自卸車輪胎，憑借防爆胎、高耐磨、抗掉塊、耐切割等優(yōu)勢(shì)，在5月的泰國亞洲輪胎展上獲得國際客戶高度評(píng)價(jià)。一位來自美國的資深客戶表示：“通用股份有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，我非常看好XR970和XR980的市場前景！”　　為滿足日益增長的市場需求，通用股份近期又推出了適用于全路面起重機(jī)的XR989以及適用于輪式裝載機(jī)的XR985產(chǎn)品。XR989專為高速行駛打造，開放式的胎肩設(shè)計(jì)具備良好的散熱和自清潔性能，具有優(yōu)異的高速性能和壽命表現(xiàn)；XR985具備良好的抓地力，溝底防夾石設(shè)計(jì)有效減少溝底裂口，延長使用壽命。　　多年來，通用股份一直致力于推動(dòng)中國輪胎行業(yè)的發(fā)展，不斷推出自主創(chuàng)新、自主品牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并引進(jìn)國際先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，建立質(zhì)量管理體系，確保從原材料采購到生產(chǎn)工藝，從產(chǎn)品檢測到品質(zhì)把控的各環(huán)節(jié)達(dá)到卓越標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，XR989和 現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)階段。未來，為滿足電動(dòng)礦車、無人礦車的快速發(fā)展需求，通用股份還將推出更多高性能創(chuàng)新性輪胎產(chǎn)品。公司“10萬條OTR技改項(xiàng)目”正在快速推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2025年將全面達(dá)產(chǎn)，為未來發(fā)展提供有力支撐。　　業(yè)內(nèi)人士分析，隨著全球工程機(jī)械市場復(fù)蘇和國內(nèi)設(shè)備更新政策落地，中國工程機(jī)械行業(yè)將迎來內(nèi)外共振發(fā)展機(jī)遇。具備前瞻布局和技術(shù)實(shí)力的輪胎企業(yè)，如通用股份，將在這一輪發(fā)展浪潮中贏得先機(jī)，助力中國輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　近日，國務(wù)院國資委公布了“雙百企業(yè)”2023年度專項(xiàng)評(píng)估結(jié)果，雙星集團(tuán)榮獲全國國企改革“雙百企業(yè)”專項(xiàng)評(píng)估最高等次“標(biāo)桿”級(jí)，成為青島市唯一獲此殊榮的企業(yè)。　　“雙百行動(dòng)”是國務(wù)院國資委實(shí)施的深化國企改革專項(xiàng)工程，力求通過綜合性改革培育一批改革樣板和尖兵。此次納入評(píng)估的地方“雙百企業(yè)”共258家，其中48家獲評(píng)“標(biāo)桿”企業(yè)。　　雙星為青島市屬國有控股企業(yè)，具有百年歷史，擁有橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用三個(gè)產(chǎn)業(yè)和韓國錦湖、青島雙星兩個(gè)上市公司。雙星以智慧轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，建成了全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和國際領(lǐng)先的輪胎研發(fā)中心，被稱為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。2018年，雙星控股了曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎，并被國務(wù)院國資委列入國企改革“雙百行動(dòng)”計(jì)劃，成為首批入選的企業(yè)。入選以來，雙星嚴(yán)格落實(shí)國家、省市有關(guān)改革工作要求，扎實(shí)推進(jìn)改革各項(xiàng)任務(wù)，凝聚起全面深化國企改革的強(qiáng)大力量。　　通過深入貫徹落實(shí)“雙百行動(dòng)”計(jì)劃，雙星搭建和完善了系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效的現(xiàn)代企業(yè)治理體系，強(qiáng)化股東會(huì)，放權(quán)董事會(huì)，完善監(jiān)事會(huì)。持續(xù)優(yōu)化各控股子公司的法人治理結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新以市場細(xì)分化為目標(biāo)、以組織平臺(tái)化為保障、以經(jīng)營單元化為核心的“三化”管理模式，公司治理的科學(xué)性、穩(wěn)健性和有效性顯著提升。同時(shí)，積極探索“國有體制、市場機(jī)制”的創(chuàng)新模式，探索和推進(jìn)全球職業(yè)經(jīng)理人模式；實(shí)施“員工持股”“超利分享”等中長期激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步激發(fā)員工創(chuàng)新活力。2023年，雙星集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入266億元，同比增長18%，利潤同比增長149%。子午線輪胎營收位居中國企業(yè)第二位，其中轎車胎和海外營收位居中國第一位。2024年一季度集團(tuán)利潤增長880%，再創(chuàng)歷史新高。　　此次獲評(píng)“雙百企業(yè)”專項(xiàng)評(píng)估最高等次“標(biāo)桿”級(jí)，是國務(wù)院國資委對(duì)雙星扎實(shí)推進(jìn)國企改革各項(xiàng)工作的充分肯定。雙星集團(tuán)表示，將堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)，以“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”為目標(biāo)，積極實(shí)施“生態(tài)化、高新化、當(dāng)?shù)鼗?shù)智化”的“新四化”戰(zhàn)略，盡早打造成為可持續(xù)發(fā)展的世界一流企業(yè)！

　　今年7月，歐盟法規(guī)R117-04正式生效，旨在確保更好的道路安全，同時(shí)保護(hù)環(huán)境。　　根據(jù)新規(guī)要求，輪胎現(xiàn)在必須滿足濕地抓地力、滾動(dòng)阻力和噪音排放的特定標(biāo)準(zhǔn)，即使磨損到1.6毫米至2.0毫米的胎面深度也是如此。　　新規(guī)還包括一項(xiàng)提高道路安全性的監(jiān)管測試，其中輪胎被人為磨損到固定的輪廓和胎面深度，以進(jìn)行評(píng)估。　　歐盟當(dāng)局采用的濕地制動(dòng)測試，測量在水深為1毫米的標(biāo)準(zhǔn)路面上將車輛從80公里/小時(shí)減速到20公里/小時(shí)所需的距離。　　新的歐盟法規(guī)還要求測試其他參數(shù)，例如抓地力系數(shù)和環(huán)境溫度對(duì)輪胎性能的影響。　　米其林對(duì)新法規(guī)表示支持，并在7月9日的一份聲明中稱，“該法規(guī)有必要告知消費(fèi)者，輪胎在磨損狀態(tài)下性能的重要性。這種透明度尤為重要，因?yàn)槟承┹喬バ阅茉谀p后會(huì)惡化，特別是在安全方面”。　　該公司補(bǔ)充說，歐盟法規(guī)可能會(huì)影響歐洲對(duì)新輪胎的需求：每年減少1.28億個(gè)輪胎的消耗，同時(shí)減少660萬噸二氧化碳排放。　　該公司還認(rèn)為，延長輪胎的使用壽命也有助于保持消費(fèi)者的購買力，每年為歐洲駕駛者節(jié)省約70億歐元。

　　7月8日晚間，山東玲瓏輪胎股份有限公司（601966.SH）發(fā)布2024年半年度業(yè)績預(yù)告。　　公告稱，玲瓏輪胎預(yù)計(jì)2024年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.50億元~10.20億元，與上年同期相比（同比，下同），增長52%~82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8.40億元~9.90億元，增長68%~98%。　　關(guān)于本期業(yè)績變動(dòng)的主要原因，玲瓏輪胎表示，2024年公司積極進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，在國內(nèi)外零售和配套市場持續(xù)開展結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí)，海外第二基地陸續(xù)釋放產(chǎn)能，為海外市場產(chǎn)銷增長提供支持。　　產(chǎn)品銷量方面，公司2024年上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量增長約11%，海外市場整體銷量增長約20%，毛利較高的乘用車胎銷量增長約12%。公司持續(xù)推進(jìn)降本增效，盈利能力實(shí)現(xiàn)顯著提升。

　　7月1日消息，近日，威海君樂輪胎有限公司展現(xiàn)了其智能化生產(chǎn)的顯著成果。走進(jìn)公司的生產(chǎn)車間，繁忙而有序的生產(chǎn)線映入眼簾，工人們熟練地操作著先進(jìn)的機(jī)器，整個(gè)生產(chǎn)流程高效且連貫，一條條輪胎從流水線上順利完成生產(chǎn)。　　君樂輪胎通過引進(jìn)全球頂尖的自動(dòng)化智能生產(chǎn)與物流裝備，大幅度提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)悉，該公司的高性能子午線輪胎自動(dòng)生產(chǎn)線投產(chǎn)后，數(shù)控自動(dòng)化率已達(dá)到驚人的90%以上，基本實(shí)現(xiàn)了從密煉到入庫的全流程智能化生產(chǎn)。這不僅標(biāo)志著企業(yè)正朝著高質(zhì)量、低能耗的綠色發(fā)展方向邁進(jìn)，更意味著其輪胎單位產(chǎn)品的能耗已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。　　據(jù)了解，君樂輪胎不僅在智能化生產(chǎn)上取得了顯著成就，同時(shí)也在產(chǎn)品追溯與質(zhì)量把控上實(shí)施了嚴(yán)格的管理。每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)都被精心設(shè)計(jì)和執(zhí)行，以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定與可靠。在成品倉庫，記者注意到每條輪胎上都貼有一張條形碼，這是輪胎的“身份證”，可追溯到輪胎的所有原材料及每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。此外，每一條硫化后的輪胎成品都需要經(jīng)過嚴(yán)格的安檢程序，包括外觀檢查、X光檢測以及動(dòng)平衡測試，確保只有100%合格的輪胎才能進(jìn)入市場。　　君樂輪胎在創(chuàng)新方面的努力同樣不容忽視。他們致力于技術(shù)創(chuàng)新與人才隊(duì)伍建設(shè)，聘請(qǐng)了多位高校和科研院所的專家，共同推動(dòng)智能輪胎研發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用以及綠色輪胎的研發(fā)等多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目。這些創(chuàng)新舉措不僅增強(qiáng)了企業(yè)的核心競爭力，也為輪胎行業(yè)的持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)了力量。　　目前，君樂輪胎的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷60多個(gè)國家和地區(qū)，預(yù)計(jì)2024年產(chǎn)值將達(dá)到10億元。這一成就不僅彰顯了企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，也為臨港區(qū)深化“數(shù)實(shí)融合”、賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)卣矊恼摺?biāo)桿打造及服務(wù)保障等多個(gè)層面發(fā)力，以加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目的培育，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)人才的培養(yǎng)，從而助力臨港區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　7月9日晚間，賽輪輪胎發(fā)布2024年上半年業(yè)績預(yù)增公告。公司預(yù)計(jì)2024年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤21.20億元至21.80億元，同比增長102.68%至108.41%，創(chuàng)歷史同期最高水平。據(jù)此推算，預(yù)計(jì)公司2024年第二季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為10.86億元至11.46億元，同比增長57.16%至65.85%，環(huán)比增長5.03%至10.83%。　　而這一強(qiáng)勁業(yè)績表現(xiàn)的背后，是公司全球化戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新及品牌建設(shè)的全面加持。2024年上半年，公司全鋼、半鋼和非公路三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平。同時(shí)，公司產(chǎn)品在國內(nèi)及國外的銷量同比增長均超過30%，其中毛利率較高產(chǎn)品的增幅更大。墨西哥項(xiàng)目快速推進(jìn)　　在通往全球輪胎第一梯隊(duì)的過程中，進(jìn)行全球化產(chǎn)能的布局是必經(jīng)之路。繼在越南和柬埔寨布局生產(chǎn)基地之后，公司又陸續(xù)規(guī)劃了墨西哥和印度尼西亞等海外生產(chǎn)基地的建設(shè)規(guī)劃。其中，近日，由公司與墨西哥最大輪胎經(jīng)銷商Tire Direct共同合資建設(shè)的年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目正式舉行奠基儀式，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入快速建設(shè)階段。　　同時(shí)，該項(xiàng)目對(duì)公司全球化戰(zhàn)略發(fā)展具有重要意義。一方面，雙方可以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)利益捆綁，可以快速推動(dòng)項(xiàng)目的落地。另一方面，由于墨西哥區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，在此建廠可有效規(guī)避因國際貿(mào)易壁壘增加而帶來的風(fēng)險(xiǎn)，有望助力進(jìn)入國內(nèi)外主流車企輪胎配套體系。此外，此次墨西哥合資建廠的模式為賽輪進(jìn)入主流市場經(jīng)濟(jì)開辟了一種新模式，標(biāo)志著賽輪國際化2.0階段的正式開啟。技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng) ，打造硬產(chǎn)品　　自創(chuàng)立以來，賽輪始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首位，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合力攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)，形成“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新生態(tài)鏈，持續(xù)打造了以世界首創(chuàng)液體黃金輪胎、世界最大63吋巨型工程子午胎、全球首個(gè)橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“橡鏈云”等為代表的一批行業(yè)首創(chuàng)性、引領(lǐng)性創(chuàng)新成果。　　近日，在全球最具影響力的輪胎展之一——科隆展上，公司強(qiáng)勢(shì)推出了由乘用車胎、卡客車胎、特種胎以及可持續(xù)材料輪胎等組成的創(chuàng)新超豪華產(chǎn)品，同時(shí)首發(fā)了采用世界首創(chuàng)液相混煉技術(shù)且專為歐洲市場打造的ERANGE產(chǎn)品，向世界展現(xiàn)了一場科技盛宴。　　據(jù)悉，該產(chǎn)品是依托世界首創(chuàng)液相混煉技術(shù)開發(fā)的一款高端SUV產(chǎn)品，可同時(shí)滿足電動(dòng)車、燃油車性能要求。經(jīng)過德國權(quán)威汽車雜志AutoBild測試，性能非凡——與國際一線品牌相比，干地性能相當(dāng)，濕地制動(dòng)及操控性能提升8%，在安全與操控性能等方面也非常出色。全球品牌影響力實(shí)現(xiàn)躍升　　在當(dāng)今全球化的市場環(huán)境中，塑造卓越的品牌價(jià)值和提升品牌領(lǐng)導(dǎo)力已成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球化成功的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。近年來，公司通過體育賽事贊助、數(shù)字營銷和組織品牌體驗(yàn)活動(dòng)等方式，不斷豐富品牌內(nèi)涵。　　憑借在賽事胎領(lǐng)域的強(qiáng)大產(chǎn)品力，公司成功成為2024國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽及2024賽季現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽官方唯一指定輪胎，成為首個(gè)拿到國際汽聯(lián)“入場券”的中國輪胎品牌。同時(shí)，公司在中央廣播電視總臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視等的多次亮相，塑造了賽輪的高位傳播勢(shì)能，提升了賽輪的品牌知名度和美譽(yù)度，而“液體黃金輪胎試乘試駕”“抖音金享推薦官”等品牌創(chuàng)新實(shí)踐，則讓公司煥發(fā)出全新的品牌活力。　　6月19日，在由世界品牌實(shí)驗(yàn)室公布的《中國500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告中，賽輪輪胎以1005.35億元品牌價(jià)值榮登榜單第108位，品牌價(jià)值較去年提升了24.8%，并首次突破千億大關(guān)。同時(shí)，公司近期還在Brand Finance的評(píng)選中被評(píng)為最具價(jià)值的中國輪胎品牌。

　　近日，當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)四川輪胎橡膠股份有限公司經(jīng)營現(xiàn)狀做了報(bào)道。今年以來，企業(yè)的訂單爆滿，產(chǎn)值、產(chǎn)量都增長了30%左右。今年上半年輪胎發(fā)貨同比增長27.8%，其中出口發(fā)貨同比增長了37.8%。到年底，企業(yè)的產(chǎn)能預(yù)計(jì)能達(dá)到1300萬條。　　據(jù)公司副總經(jīng)理張俊偉介紹，今年公司的200萬條項(xiàng)目對(duì)大批設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，項(xiàng)目更新總投資2.2億，引進(jìn)68臺(tái)新設(shè)備，包含液壓式硫化機(jī)、三角膠貼合機(jī)等，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。　　設(shè)備更新后，企業(yè)工廠之前每天的產(chǎn)能為29000條輪胎，設(shè)備更新后，可以達(dá)到35000條。　　四川輪胎橡膠公司主要生產(chǎn)半鋼子午線輪胎和斜交輪胎，覆蓋國內(nèi)配套市場、國內(nèi)替換市場、出口市場，其中出口銷往180多個(gè)國家和地區(qū)，2023年創(chuàng)匯1.32億美元。　　此外，公司在原有新能源低速輪胎的基礎(chǔ)上，還研發(fā)出了3A級(jí)新能源乘用車輪胎，提高了產(chǎn)品的利潤空間，拓寬了海外市場。　　張俊偉表示，接下來，四川輪胎橡膠公司還將積極實(shí)施生產(chǎn)線的數(shù)字化智能化改造，形成“工業(yè)4.0”數(shù)字化車間，預(yù)計(jì)總投入在3億元以上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全流程管理，生產(chǎn)效率將再提升30%以上。

　　華章初啟展宏圖，澳海揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，在科技與創(chuàng)新的交匯點(diǎn)上，華澳科技迎來了新的發(fā)展里程碑。7月3日，華澳科技全資子公司——華立普科技（合肥）有限公司的開業(yè)典禮在合肥南艷湖創(chuàng)新中心隆重舉行，政商各界杰出代表齊聚一堂，共同見證了華立普科技的啟航時(shí)刻。出席本次開業(yè)盛典的嘉賓有政府部門代表，來自國內(nèi)外知名輪胎企業(yè)的客戶代表們，華澳科技董事長DAVID CHEN及公司高管共計(jì)50余位，展現(xiàn)了社會(huì)各界對(duì)華澳科技發(fā)展的高度重視和支持。　　在開業(yè)典禮上，華澳科技董事長David Chen發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他強(qiáng)調(diào)了合肥作為國內(nèi)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新中心，其優(yōu)越的科研環(huán)境和人才集聚優(yōu)勢(shì)，是華澳科技選擇在此設(shè)立子公司的關(guān)鍵因素。他對(duì)合肥子公司的成立寄予厚望，相信它將成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。David Chen還強(qiáng)調(diào)，華澳科技將持續(xù)增加對(duì)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的投入，致力于推出更具市場競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)公司也將積極開拓國內(nèi)外市場，以實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略布局。　　政府嘉賓代表在典禮上表達(dá)了對(duì)華澳科技扎根合肥、助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的感謝，并承諾將繼續(xù)深入戰(zhàn)略布局新興產(chǎn)業(yè)，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)和企業(yè)服務(wù)。此外，來自知名輪胎企業(yè)的客戶代表在致辭中分享了對(duì)科技領(lǐng)域競爭推動(dòng)創(chuàng)新的深刻見解，強(qiáng)調(diào)了持續(xù)競爭精神在激發(fā)企業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新中的重要性，并為華澳科技的未來發(fā)展指明了方向，祝愿公司繼續(xù)以創(chuàng)新精神引領(lǐng)前行，不斷超越，取得更輝煌的成就。　　華澳科技在典禮上舉行了合肥技術(shù)中心經(jīng)理的任命儀式，宣布了新的管理任命，旨在加強(qiáng)公司的技術(shù)創(chuàng)新和全球化戰(zhàn)略。技術(shù)中心總監(jiān)在盛典上對(duì)硫化機(jī)行業(yè)創(chuàng)新的重要性進(jìn)行了精彩闡述，提出創(chuàng)新不僅是改變，更是革新，它引領(lǐng)著突破傳統(tǒng)行業(yè)的界限，激發(fā)新生活力。華澳科技副總裁最后為大家呈上了一份關(guān)于服務(wù)理念和服務(wù)計(jì)劃的報(bào)告，寄語全體同仁能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作，秉承公司優(yōu)秀的服務(wù)理念，共同書寫華澳科技的新篇章。　　華立普的成立，標(biāo)志著華澳科技在高端技術(shù)人才培養(yǎng)以及提升技術(shù)服務(wù)能力方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。華澳科技將繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)化、國際化、差異化、特色化”的頂級(jí)戰(zhàn)略方針，通過培養(yǎng)全球化高端技術(shù)人才推動(dòng)華澳科技全球化服務(wù)，連接世界，創(chuàng)造技術(shù)的未來，為全球客戶提供最先進(jìn)的技術(shù)解決方案。

　　2024年上半年，多個(gè)輪胎大項(xiàng)目開工建設(shè)，吸引眾多關(guān)注。其中有的項(xiàng)目令人期待，有的項(xiàng)目神秘莫測，有的項(xiàng)目則備受爭議。萬力輪胎三期項(xiàng)目　　1月10日，萬力輪胎三期工程建設(shè)項(xiàng)目，在廣州從化基地開工。該項(xiàng)目總體規(guī)劃輪胎年產(chǎn)能為1200萬條，一次性整體規(guī)劃、分兩期實(shí)施。首期擴(kuò)建項(xiàng)目投資10.86億元，年產(chǎn)能為600萬條，預(yù)計(jì)在2025年1月實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)。優(yōu)越橡膠輪胎工廠　　3月17日，山東優(yōu)越橡膠科技有限公司超高性能輪胎項(xiàng)目，在諸城市開工。這個(gè)項(xiàng)目總投資51.6億元，分兩期建設(shè)。　　其設(shè)計(jì)年產(chǎn)能，為1200萬套超高性能環(huán)保乘用車胎，以及300萬套綠色載重輪胎。大有輪胎超級(jí)工廠　　5月30日，海南省澄邁縣，舉行2024年第一批項(xiàng)目集中開竣工儀式。開工項(xiàng)目，包括大有“新材料汽車輪胎智能制造超級(jí)工廠項(xiàng)目”。據(jù)了解，該項(xiàng)目由大有輪胎科技公司實(shí)施，已于4月奠基。項(xiàng)目具體投資金額及產(chǎn)能規(guī)模，未公開披露。毅獅邁二期項(xiàng)目　　5月23日，毅獅邁（江蘇）新材料科技有限公司，舉行二期項(xiàng)目開工儀式。　　該項(xiàng)目總投資7億元，從備案到開工，用時(shí)不到一個(gè)月。其設(shè)計(jì)年產(chǎn)能，為600萬套新能源、高性能特種工業(yè)和民用輪胎。庫比森輪胎項(xiàng)目　　據(jù)悉，庫比森輪胎年產(chǎn)3350萬條輪胎項(xiàng)目，已于5月在江蘇淮安開工。這個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃投資100億元，在4年內(nèi)分兩期建設(shè)。其中，一期建設(shè)年產(chǎn)1500萬套半鋼胎生產(chǎn)線；二期建設(shè)年產(chǎn)1500萬套半鋼胎，以及350萬套全鋼胎生產(chǎn)線。