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　　8月12日，2024年度十大輪胎品牌大橫評榜單，正式揭曉。　　這是京東養車聯合中汽中心首創的輪胎長測模式，也是業內首度關注輪胎磨后安全。　　據悉，其測試內容涉及9大維度，歷時60天。包括制動性、操控性、勻速噪聲、舒適性、滾動阻力等。　　安全性方面，米其林、馬牌、朝陽，位列前三名。　　第一名米其林與第五名韓泰的制動距離，相差4.07米。　　操控性上，米其林、朝陽、玲瓏，名列前茅。國產輪胎品牌朝陽、玲瓏，已趕超普利司通和韓泰。　　舒適性方面，米其林依然是第一名，緊隨其后的是馬牌、佳通。五大輪胎品牌的綜合得分，相差并不大。　　節能性方面，國產品牌朝陽排名第一，韓泰第二，玲瓏第三。　　綜合來看，各大輪胎品牌，均有各自的優勢。　　米其林、朝陽的綜合性能優秀，在多項測試中表現出色。　　據了解，橫評是一種對同類產品，進行全面比較和評價的方法。　　此次橫評所有測試環節，均在中汽中心專業測試場和實驗室完成。評測結果均有嚴格蓋章報告，具有極高的權威性和專業性。　　此舉旨在為車主提供更清晰、專業的輪胎選買指南。

　　近日，約翰迪爾中國區總裁孫寶林率領一行人到貴州輪胎進行實地考察。約翰迪爾成立于1837年，是一家千億級世界農業機械巨頭企業，在2022年世界《財富》500強排行榜中排名第318位。　　約翰迪爾為客戶提供覆蓋整個機器生命周期的一整套創新解決方案，其產品有農業機械、高爾夫和運動場機械、車輛和多功能機械等大類，包括自走式青貯收獲機、打捆機等。此次約翰迪爾中國區總裁孫寶林等人到訪貴州輪胎，貴州輪胎黨委書記、董事長黃舸舸和部分公司班子成員對孫寶林等一行人的到訪熱情的接待。雙方進行深入有效的溝通，并相互了解企業的發展、產品介紹、產能布局、合作情況等。通過此次高層間的相互溝通，增進了雙方公司的彼此信任，為雙方的合作開啟新征程。　　貴州輪胎與約翰迪爾從2015年開始合作至今，一直為約翰迪爾提供高品質的輪胎產品、高效率的市場營銷服務和一攬子農業機械輪胎解決方案。貴州輪胎的農業機械輪胎自主研發創新能力、高效率的輪胎解決方案服務能力，與約翰迪爾的核心價值觀“誠實、優質、守信、創新”有異曲同工之處。貴州輪胎與約翰迪爾使命一致，都是致力于為用戶提供高價值的需求所選。因此雙方從最開始的單一機型合作到如今的多個板塊開展深入交流合作。　　貴州輪胎憑借在農業機械輪胎較早推出農業子午線輪胎的優勢，為約翰迪爾提供的農業子午線輪胎，其耐切割、耐刺扎、超耐磨、降低車輛油耗等性能深得其用戶的喜愛和認可。在與約翰迪爾不斷的深度合作服務中，以品質和服務嬴得了全球一流企業——約翰迪爾的認可。　　約翰迪爾中國區總裁孫寶林先生稱，貴州輪胎是繼2022年榮獲約翰迪爾伙伴級供應商以來，始終保持出色的產品品質，在2023年約翰迪爾全球供應商體系中名列前茅，因此我們決定為其再次頒發“伙伴級供應商獎牌”。貴州輪胎是約翰迪爾重要的合作伙伴，希望雙方能夠深化合作，保持長期的戰略關系，共同努力更好地服務全球客戶。

　　LG化學宣布，其由再生塑料制成的無PFAS阻燃PC/ABS材料已在美國標準阻燃測試UL94中獲得V-0評級。　　V-0評級是業內最高級別的阻燃性能，材料垂直燃燒時火焰必須在10秒內自熄。LG化學是全球首家獲得無PFAS PC/ABS材料V-0阻燃性能認證的公司。　　LG化學憑借其自主開發的特殊阻燃工藝，使其PC/ABS材料更耐火，且不含PFAS。它還添加了PCR塑料以減少碳排放。這種無PFAS材料與傳統PC/ABS材料相比，碳排放量減少了46%，因為它含有超過50%的再生塑料。　　PFAS具有很強的阻燃性，不溶于水和油，因此常用于炊具、衣服和化妝品。然而，由于它在自然界中不會分解，對環境有負面影響，歐洲和美國等地區對不含PFAS材料的需求正在增長。　　LG化學工程材料事業部高級副總裁Steven Kim表示：“向環保材料（包括不含PFAS的阻燃塑料）的轉變將成為全球趨勢。我們將繼續進行研發，創造出以客戶福祉和環境為優先的環保阻燃材料。”　　無PFAS阻燃材料有望應用于各種電氣設備，例如筆記本電腦和平板電腦（這些設備通常與人體密切接觸并產生熱量）以及逆變器和電動汽車充電器等工業設備。除了PC/ABS材料外，LG化學開發的各種無PFAS阻燃材料也成功獲得了UL認證，其中包括PC和PBT。

　　8月4日上午，位于博愛縣的河南天基輪胎有限公司內，80萬套全鋼載重子午胎生產線正在調試。　　天基輪胎董事長范玲珍介紹，預計今年10月份就能達產，全鋼載重子午胎產能將由年產130萬套提升至210萬套。290萬套全鋼載重子午胎預計明年12月份能夠達產。2020年12月入駐博愛縣盤活重整原好友輪胎有限公司的生產線后，天基輪胎的增長曲線一路上揚：2021年、2022年、2023年產值分別為4.3億元、5.18億元、10.68億元，今年預計產值達20億元。天基輪胎副董事長許吉科說，該公司近年來持續加大技術工藝、產品研發的投入，夯實技術創新基礎。自2021年1月啟動生產以來，共投入5億余元進行技術升級改造、設備更新等。擴建項目全部采用全球領先的電加熱硫化機技術，比蒸汽節能60%以上，第一批設備預計在10月份能夠投產使用。　　天基輪胎在外貿市場上的優異表現，同樣在行業內引發關注。短短幾年時間，天基輪胎的產品出口比例已經達到40%，出口美洲、非洲、東南亞的40多個國家和地區。　　天基輪胎副總經理楊向征介紹，目前，130萬套全鋼載重子午胎生產線全部達產達效，日產達5000條以上；500萬套半鋼子午線輪胎生產線正逐步恢復產能，目前日產可達2000條。　　為更好滿足發展需求，天基輪胎還租賃盤活了廠區西側4.6萬平方米閑置廠房，計劃打造成智能倉儲物流中心。還計劃在廠區南側征地20.9萬平方米，投資20億元新上1200萬套半鋼子午線輪胎和15萬套工程胎項目。　　項目建成后，天基輪胎將達到年產500萬條全鋼載重子午線輪胎和2000萬條半鋼子午線輪胎以及15萬條工程胎的生產規模。2026年，產值有望突破50億元。

　　昨日，固特異宣布將斥資5.75億美元（約41.29億人民幣），擴建其位于加拿大安大略省的納帕尼工廠，以生產電動汽車輪胎，同時增加200個工作崗位。　　該項目得到了渥太華和安大略省的支持，這兩個省份正在為該項目投入6430萬加元。　　固特異向納帕尼鎮議會提交的一份報告中，概述了投資計劃。工廠面積增加約50%達到120多萬平方英尺，項目旨在“投資于創新技術和能力，以確保制造的輪胎能夠滿足不斷擴大的電動汽車市場。　　據悉，固特異納帕尼工廠于1990年開業，擁有800多名工人。　　固特異首席執行官兼總裁馬克·斯圖爾特稱，此次擴建對于公司實現設施現代化目標的核心，使電動汽車輪胎能夠大規模生產，并提高工廠制造全地形輪胎的能力。　　斯圖爾特還表示，這項投資加強了對加拿大的長期承諾，并增強了公司的敏捷性和靈活性，使固特異能夠滿足客戶現在和未來不斷變化的需求。　　加拿大投資局表示，這項投資建立在過去四年中投資于電動汽車行業的“數十億美元”的基礎上，創造了就業機會并建立了電動汽車供應鏈。　　據悉，加拿大總理賈斯汀·特魯多的自由派政府積極尋求對汽車行業向電動汽車過渡的投資，這讓電池、電動汽車制造以及關鍵礦產開采的投資增加了460億加元。

　　為了將其核心價值觀與國家循環經濟原則相結合，Empacar 踏上了塑料回收的新征程。 2022 年底，Empacar 啟動了 PET 瓶回收項目，將廢棄的 PET 瓶轉化為寶貴的資源。寶綠特為 Empacar 提供該條PET瓶回收清洗線。　　根據 Empacar 的需求和當地瓶源的特點，寶綠特為其量身定制的 PET 清洗線每年可處理約 3.5 萬噸廢瓶。該產線可產出高質量且干凈的瓶片，最終適合其瓶到瓶應用。該條先進的PET回收工廠線項目已在寶綠特專業工程師的指導下安裝調試成功，并在2024年初投入運營。　　Empacar S.A. 位于圣克魯斯，是玻利維亞最大的可持續包裝企業，憑借其意愿和能力，力爭成為拉丁美洲回收領域的領導者。這家位于首都的公司在為客戶提供最優質的產品組合方面已經有47年的包裝制造經驗。

　　8月11日，位于吉林高新北區的箭達天下新能源汽車輪胎項目“雙喜臨門”。當天，該集團年產1500萬條新能源汽車輪胎一期項目投產，二期項目正式開工。這標志著我市在推動汽車產業發展、提升產業鏈現代化水平中邁出堅實的一步。　　箭達天下集團年產1500萬條新能源汽車輪胎一期項目投產暨二期項目開工儀式現場。　　市委書記胡斌，市長王吉，省政府駐京辦主任季景偉、副主任金寶山，市委常委、副市長陳洪治，副市長付彥平，吉林高新區黨工委書記張守華，吉林高新區管委會主任焦繼國，以及國家輪胎協會，南美、北美、東南亞及國內輪胎企業，汽車企業，金融機構代表出席一期項目投產和二期項目開工儀式。付彥平主持儀式。　　箭達天下集團深耕輪胎市場20余年，目前在海內外有700余個銷售終端，是年銷售額過20億元的大型商貿企業。今年2月，該集團與吉林高新區管委會簽約，盤活吉星輪胎公司原土地、廠房和設備，追加相關輪胎生產設備，建設總投資30億元、年產1500萬條新能源汽車輪胎項目。為確保項目順利落地、早日投產達效，吉林高新區成立服務專班，派專人駐企服務，緊密溝通協調，事無巨細參與，幫助企業解決難題。項目從簽約到投產僅用161天，展現了吉林速度和溫度。　　該項目一期投產后，10月份開始，可實現日產2萬條的產能。今年上半年，箭達天下集團實現銷量和訂單量雙增長，產品供不應求。近期，該集團工廠在手訂單超產能50%以上，擴建二期項目勢在必行。二期項目總面積8萬平方米，2025年力爭投產，投產后可實現日產輪胎4萬條。　　箭達天下集團董事長陳志偉表示，吉林市有著優越的生產輪胎基礎和條件，特別是市委、市政府和吉林高新區黨工委、管委會對企業發展關心關注，讓企業發展擁有堅強保障，對再投資也充滿信心。　　吉林高新區黨工委書記張守華表示，他們將始終堅持“服務企業就是賦能發展”的理念，重商、安商、護商、興商，當好企業知心人、貼心人，提供專業加敬業增值服務，以更加務實舉措擦亮營商環境金名片，用最優質軟環境托起企業高質量發展硬實力。　　儀式后，胡斌、王吉等市領導還與前來參加活動的墨西哥埃默森國際輪胎有限公司等外國企業代表就深化合作、互利共贏進行了交流。

　　8月9日，山東玲瓏輪胎股份有限公司發布對外投資公告，決定開展塞爾維亞工廠擴建項目。公告顯示，該公司將投資46.2億元，對現有產線進行擴建。  　　項目建成后，各類高性能子午線輪胎年產能將達到110萬套。其中，全鋼子午胎80萬套、工程子午胎5萬套、農業子午胎15萬套、翻新輪胎10萬套、液體再生膠0.6萬噸。除此之外，項目擬同步建設24MW光伏發電站，年均可實現發電量2939.78萬千瓦時，建成后將全部自發自用。按照計劃，項目將在2024年12月月底前完成前期工作，并于2025年1月開工，至2030年12月底竣工結束投入使用，建設工期為6年。　　業績預告顯示，2024年上半年，玲瓏輪胎預計實現凈利潤8.5億～10.2億元，同比增長52%～82%。該公司表示，上半年主要產品產銷兩旺，業務結構持續優化，累計銷量同比增長約11%，海外市場整體銷量同比增長約20%，毛利較高的乘用車胎銷量同比增長約12%。

　　中共中央、國務院印發的《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》8月11日發布，這是中央層面首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署。意見整體目標意見提出兩個階段目標：　　到2030年，重點領域綠色轉型取得積極進展，綠色生產方式和生活方式基本形成，減污降碳協同能力顯著增強，主要資源利用效率進一步提升，支持綠色發展的政策和標準體系更加完善，經濟社會發展全面綠色轉型取得顯著成效。　　到2035年，綠色低碳循環發展經濟體系基本建立，綠色生產方式和生活方式廣泛形成，減污降碳協同增效取得顯著進展，主要資源利用效率達到國際先進水平，經濟社會發展全面進入綠色低碳軌道，碳排放達峰后穩中有降，美麗中國目標基本實現。再生塑料行業劃重點大力發展循環經濟　　深入推進循環經濟助力降碳行動，推廣資源循環型生產模式，大力發展資源循環利用產業，推動再制造產業高質量發展，提高再生材料和產品質量，擴大對原生資源的替代規模。推進生活垃圾分類，提升資源化利用率。健全廢棄物循環利用體系，強化廢棄物分類處置和回收能力，提升再生利用規模化、規范化、精細化水平。到2030年，大宗固體廢棄物年利用量達到45億噸左右，主要資源產出率比2020年提高45%左右。加快關鍵技術研發　　推進綠色低碳科技自立自強，將綠色轉型相關技術作為國家重點研發計劃相關重點專項的重要支持方向，聚焦能源綠色低碳轉型、低碳零碳工藝流程再造、新型電力系統、二氧化碳捕集利用與封存、資源節約集約與循環利用、新污染物治理等領域，統籌強化關鍵核心技術攻關。強化企業科技創新主體地位，支持龍頭企業牽頭組建關鍵核心技術攻關聯合體，加大對中小企業綠色低碳技術研發的資助力度，鼓勵各類所有制企業參與相關國家科技計劃。健全綠色轉型財稅政策　　積極構建有利于促進綠色低碳發展和資源高效利用的財稅政策體系，支持新型能源體系建設、傳統行業改造升級、綠色低碳科技創新、能源資源節約集約利用和綠色低碳生活方式推廣等領域工作。落實環境保護、節能節水、資源綜合利用、新能源和清潔能源車船稅收優惠。完善綠色稅制，全面推行水資源費改稅，完善環境保護稅征收體系，研究支持碳減排相關稅收政策。優化綠色轉型投資機制　　創新和優化投資機制，鼓勵各類資本提升綠色低碳領域投資比例。中央預算內投資對綠色低碳先進技術示范、重點行業節能降碳、資源高效循環利用、環境基礎設施建設等領域重點項目積極予以支持。引導和規范社會資本參與綠色低碳項目投資、建設、運營，鼓勵社會資本以市場化方式設立綠色低碳產業投資基金。支持符合條件的新能源、生態環境保護等綠色轉型相關項目發行基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）。

　　墨西哥當地時間8月6號，中策橡膠第三個海外生產基地墨西哥工廠成功舉行了奠基儀式。　　中國駐墨西哥使館公參董蔚，州政府辦公廳主任Blas José Flores González，科阿韋拉州經濟部長 Luis Eduardo Olivares Martinez，薩爾蒂約市長代表Mario Mata Quintero，科阿韋拉州地方議員Maria del mar Trevi?o，阿利安薩工業區César H. Cantú García ，中策橡膠集團副總經理蔣志強、沈昊昱，以及各OE配套主機廠、經銷商、供應商、建設單位等領導和集團公司各相關部門人員共約250多人悉數到場見證中策橡膠又一歷史時刻。　　墨西哥工廠坐落于科阿韋拉州薩爾蒂約市阿利安薩工業區，占地面積約60萬平方米，預計2025年底可投產。項目投產后將全面輻射北美、拉美市場，為客戶提供更高效率、更高品質的產品與服務。　　工廠的建設將完美融合現代化設計與數字化生產，全方位應用新一代信息技術，打造成為一家高度自動化、超級靈活化、能耗最低化的大型輪胎生產基地。同時還將設立北美倉儲中心，進一步提升物流效率和服務能力，為市場注入源源不斷的活力與信心。　　儀式現場，董公參、州長代表，州經濟部長、蔣總、沈總等領導分別致詞，祝賀項目奠基，并一起培土和簽名合影留念，標志著墨西哥工廠項目正式開工。　　中策表示：“墨西哥工廠不僅是中策全球化布局的又一里程碑，更是我們對未來無限可能的承諾”。從這里出發，中策輪胎將馳騁于北美拉美乃至全球。以卓越的品質和創新的技術，再次續寫中策橡膠的輝煌。

　　8月7日晚間，風神輪胎股份有限公司發布公告稱，公司于2024年8月7日召開第八屆董事會第二十三次會議，審議通過了《關于公司實施高性能巨型工程子午胎擴能增效項目的議案》，同意公司實施高性能巨型工程子午胎擴能增效項目，本項目新增總投資約為14.64億元。　　公告顯示，本項目計劃建設周期24個月。項目達產后，預計每年可新增2萬條巨型工程子午胎產能，新增年銷售收入約為15.63億元。　　　　風神股份表示，上述項目符合行業市場形勢和發展趨勢，有利于進一步優化產品結構，以優異的產品質量搶占高端市場，對全面提升核心競爭力，提高市場占有率具有重要意義。項目達產后，公司銷售收入和利潤將進一步增長，有效提升公司的盈利能力、全球綜合競爭力和品牌影響力。

　　7月31日-8月2日，萬力輪胎攜越野新品，亮相2024年巴拿馬輪胎展覽會（Latin Tyre Expo）。　　此次展會，萬力輪胎帶來了四大品牌全系列輪胎產品。　　包括“WANLI”、“SUNNY”、“APTANY”、“MILEVER”。　　同時，萬力全新推出越野產品SUNNY NU033和WANLI SU306 ULTRA。　　兩款產品針對美洲越野市場設計，吸引了眾多參展觀眾的目光。　　其中，SUNNY NU033以其羊角狀花紋塊設計，展現出卓越的全路況驅動力和越野牽引力。　　高韌性的胎側設計，顯著提升了輪胎的抗撞擊和抗損傷能力，延長使用壽命。　　WANLI SU306 ULTRA，是萬力輪胎首款23寸高端產品。　　其采用曜石黑天鵝絨面，以及創新的3D立體胎側紋理設計。　　這款輪胎成為全場焦點，為觀眾帶來了高端的視覺體驗。　　據了解，在研發上，萬力首次應用了最新一代的輪廓設計CIB技術。　　通過動態仿真模型自動優化輪廓設計，實現輪胎性能的全面均衡。　　展會現場，許多新老客戶，到萬力輪胎展臺溝通交流。　　工作人員詳細介紹了企業的情況及產品信息，并耐心解答客戶問題。　　據了解，巴拿馬輪胎展，是拉美區域最重要且專業的汽配展。

　　3D打印技術具有極強的定制化優勢和突破模具設計復雜難抽芯的潛力，除了在一些特殊結構異形成型大放異彩，還可應用于循環材料的領域來解決環境保護問題，如將礦泉水瓶子制成3D打印線材再次制造作品。開源機器設備——Polyformer3D打印　　Polyformer 就是這樣一種巧妙的開源機器設備，Polyformer 由美國工業設計師Reiten Cheng開發，能夠將廢棄的PET塑料水瓶等變成功能性3D打印線材。將塑料瓶切割成細帶，然后熔化并擠出線材Filament，線材被纏繞在一個線軸上，得到一卷回收線材供打印使用。Polyformer的大部分設計也完全由3D打印部件制成，稱得上是一個初級循環的打印回收設備。　　Polyformer 首先將標準 PET 瓶剝離成均勻的帶狀。瓶子剝離后，將塑料帶送入一個熱端，熱端使用黃銅噴嘴將熔化的塑料擠壓成 1.75 毫米的線材。然后，長絲被輸送到電動線軸，線軸旋轉并將長絲收集起來以備后用，整個產品使用現成的部件和 3D 打印組件。整個過程涉及到復雜的流變行為和對回抽、擠出乘數等參數的精確計算，如果有望在擴鏈技術和分子量分布的穩定上取得新的設計思路并落地，并將打印的支撐、失敗品等同源廢塑料有效的識別回收，初級循環將極大可能邁向原級循環。　　Polyformer 的獨特之處在于，它實際上賦予了塑料瓶新的生命，從而幫助減少塑料垃圾。Reiten Cheng表示“我正在想象一個未來，3D打印產品可以在家中或社區中心制造，并在使用壽命結束時被回收再利用，被再次用于制造新的產品，” Cheng還說到“雖然這項技術暫時還不能實現，但我相信，如果我們持續開發，相信不會太久。“整款設計在Github上開源并提供了相關文件以及如何組裝設備的詳細指南，Cheng 的網站還提到了在哪里可以買到現成的組件，比如鋁制隔熱塊和用于擠壓的黃銅噴嘴。從工藝設計的角度，整個Polyformer呈現stun的半透明效果。Tech Giant—科思創推出rPET3D打印材料　　無獨有偶，科思創也開發了一種用于3D顆粒打印的玻璃纖維填充的回收聚對苯二甲酸乙二醇酯（rPET），Arnite? AM2001 GF (G) rPET由消費后的PET廢料制成，這切合了科思創的循環經濟愿景。其回收的PET已經為3D顆粒打印進行了優化。這項技術也被稱為熔融顆粒制造（FGF），使企業可以快速和經濟地制造大尺寸部件，直接打印的應用通過減少產品開發時間而降低了成本。　　3D打印在本質上是一種更可持續的生產方法，成熟的打印方案幾乎不會產生多余的廢料，如支撐。通過使材料更具可持續性，科思創幫助制造商向循環經濟轉變。增材制造部（前帝斯曼）負責人Hugo Da Silva評論說："為3D顆粒打印引入這種高性能材料是創建循環供應鏈的重要一步。由于PET包裝占塑料廢物總量的50%以上，通過將其作為原料重新使用來延長其使用壽命，為原生原料提供了廣泛的替代方案，并且無需在性能或成本上做出妥協。"

　　日前，山東省工業經濟的重要會議在廣饒縣舉行，此次會議聚焦于推動橡膠輪胎產業的發展。會議宣布，將投入156.5億元，實施15個高端項目，旨在持續提升該產業集群化水平。　　東營市的橡膠輪胎產業，作為該地區的特色產業集群，已經申報了2024年度國家級中小企業特色產業集群。這一動態顯示出該產業在地方經濟發展中的重要地位，并預示著其未來的巨大發展潛力。　　廣饒縣正全力推進橡膠輪胎產業集群的高質量發展。近日，該縣還公布了推動工業經濟高質量發展的十大行動實施方案。這一方案涵蓋了制造業提振、提質增效、規模以上工業擴量、技改升級、優質項目支撐、產業結構優化、工業品消費擴容提質、新質生產力培育、數字化與實體經濟融合以及優化產業發展載體等多個方面。　　值得注意的是，該方案明確提出將圍繞化工、橡膠輪胎等傳統產業實施高水平的技術改造。通過推廣如永盛等企業的技改典型案例，計劃推動至少50家規模以上工業企業進行設備更新改造，以提升產業整體的技術水平和競爭力。此外，方案還強調要加大對14個橡膠輪胎項目的推進力度，加快相關手續辦理，以確保項目盡快開工建設。　　同時，鼓勵橡膠輪胎企業積極規劃和投資建設高端輪胎項目，以豐富產品線，提升市場競爭力。在實施新質生產力培育行動中，方案特別指出要突出橡膠輪胎產業的延鏈補鏈工作。通過落實省級優化輪胎項目管理政策，推進一批橡膠輪胎產業鏈延伸項目，并重點培育橡膠輪胎和造紙兩個“產業大腦”，以進一步整合資源，提升產業智能化水平。

　　8月5日，中一橡膠股份有限公司新項目，進行社會穩定風險分析公眾參與信息公示。　　項目名稱，為“年產1200萬條高性能綠色環保半鋼子午線輪胎項目”。　　其建設地點，位于山東省東營市廣饒縣大王鎮陽河以北、勝利路以東。　　該項目占地面積為19萬平方米，建筑面積16萬平方米。　　主要建設8萬平方米生產車間、8萬平方米倉庫等。　　同時，購置共260余臺設備，包括密煉機、成型機、硫化機等。　　建成后，可年產高性能輪胎、超高性能輪胎400萬條，新能源汽車專用輪胎650萬條。　　此外，還可以生產全地形輪胎、泥地胎150萬條。　　據悉，中一橡膠是一家專業的輪胎、鋼絲繩芯及輸送帶研發制造企業。目前，其具備年產300萬套全鋼胎、600萬套半鋼胎的能力。