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用于電動汽車輪胎的高分子量功能化SSBR材料
作者:章羽
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關鍵詞:電動汽車輪胎;SSBR;聚合物特性

摘要

2015年12月,聯合國氣候變化大會在巴黎舉行,大會就《巴黎協定》進行了談判,這是一項關于減少氣候變化的全球協定。在2016年11月于馬拉喀什舉行的后續氣候變化會議(COP22)上,《京都議定書》成員國同意設定將全球變暖控制在與工業化前水平相比低于2℃的可接受水平的目標。這一目標要求盡快實現二氧化碳的零排放。不幸的是,全球二氧化碳排放量仍處于非常高的水平,并且全球二氧化碳的排放增長也尚未停止。據統計,從2015~2021年,世界二氧化碳總排放量增加了2%,從35.6×109公噸增加到36.3×109公噸。世界道路運輸的二氧化碳總排放占全球二氧化碳排放量的15%(運輸總量的21%),僅在10年內(2010~2020年)就增加了近9%。此外,國際能源署(IEA)預計,到2070年,以乘用車公里為單位的全球運輸量仍將翻一番。
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